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有着全系列完善的ECU改装产品,适用于汽车、卡车、摩托车、摩托艇等的ECU升级。
现在消费者都喜欢买省油的车型,车企也在这方面下了不小的功夫,譬如降低车身重量,使用效率更高的发动机,丰田还在专门研发了油电混动系统,在不改变用户习惯的情况下,可以比普通车型降低30%左右的油耗,当然价格也不便宜,就比卡罗拉为例,双擎版比燃油版要贵了1.6万元,对于只想买一辆家用车的消费者来说,是很难接受这个价差的。
对此,印度一个改装汽车公司Folks Motor,就表示已经掌握了改装混动汽车的技术,根据品牌和型号的不同,只需要花10至20万卢比(约9231.31元-18462.62元),就可以将所有配备手动变速箱的内燃机车改装成混合动力汽车。这跟其它车企的混动技术需要自动变速箱技术,有着很大的差别,毕竟要考虑到现在印度市场还是以手动挡车型为主。
根据Folks Motor的计划,他们已经准备好把该技术进行上市,拿到更多的资金之后,就可以进行大规模的推广,从而推广这个技术。不过这个技术在本质上,也是通过给车辆增加电池组来实现,一般会增加8-10kWh的电池组,利用刹车回收的能量给电池进行充电,从而减少在堵车和低速行驶的油耗,提高燃油效率还可以将车辆改装成串联式、并联式、插电混合动力以及纯电动等所有混合动力模式。
有着全系列完善的ECU改装产品,适用于汽车、卡车、摩托车、摩托艇等的ECU升级。
现在消费者都喜欢买省油的车型,车企也在这方面下了不小的功夫,譬如降低车身重量,使用效率更高的发动机,丰田还在专门研发了油电混动系统,在不改变用户习惯的情况下,可以比普通车型降低30%左右的油耗,当然价格也不便宜,就比卡罗拉为例,双擎版比燃油版要贵了1.6万元,对于只想买一辆家用车的消费者来说,是很难接受这个价差的。
对此,印度一个改装汽车公司Folks Motor,就表示已经掌握了改装混动汽车的技术,根据品牌和型号的不同,只需要花10至20万卢比(约9231.31元-18462.62元),就可以将所有配备手动变速箱的内燃机车改装成混合动力汽车。这跟其它车企的混动技术需要自动变速箱技术,有着很大的差别,毕竟要考虑到现在印度市场还是以手动挡车型为主。
根据Folks Motor的计划,他们已经准备好把该技术进行上市,拿到更多的资金之后,就可以进行大规模的推广,从而推广这个技术。不过这个技术在本质上,也是通过给车辆增加电池组来实现,一般会增加8-10kWh的电池组,利用刹车回收的能量给电池进行充电,从而减少在堵车和低速行驶的油耗,提高燃油效率还可以将车辆改装成串联式、并联式、插电混合动力以及纯电动等所有混合动力模式。
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