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长春ECU升级,刷ECU,动力升级改装,德国MTB程序
德国程序主要业务涵盖流行的涡轮汽油引擎、涡轮柴油引擎及自然吸气引擎的优化升级. MTB-ECU车型覆盖广泛:擅长于日产GT-R35、奔驰AMG系列、保时捷、大众、奥迪、福特、宝马、路虎、MINI等车系的ECU动力调校
汽车技术公司CEO Danny Bradtke
曾担任Brabus(巴博斯)引擎部门负责人
成立于月1日开始发展全球业务
ECU改装优势:刷ECU是目前汽车动力改装方面直接、有效、安全、经济的改装方式。所有的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加随心所欲。
为什么汽车出厂时ECU不调校到好
因每个国家油品,温度,大气压力,湿度,引擎形式,排放,油耗,环保等差异,导致原装ECU内的程序是一个符合众多条件的
佳妥协,故原车电脑设计保守,留有改装空间。还有一些是因为市场销售的特殊原因刻意把同款车型分为高低配置,在完全同
样的硬件情况下,设定了几种动力调校。
吉林总代车首优改社
长春专业刷ECU汽车动力升级改装MTB程序30年品牌
汽车技术公司CEO Danny Bradtke
曾担任Brabus(巴博斯)引擎部门负责人
成立于月1日开始发展全球业务
ECU改装优势:刷ECU是目前汽车动力改装方面直接、有效、安全、经济的改装方式。所有的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加随心所欲。
为什么汽车出厂时ECU不调校到好
因每个国家油品,温度,大气压力,湿度,引擎形式,排放,油耗,环保等差异,导致原装ECU内的程序是一个符合众多条件的
佳妥协,故原车电脑设计保守,留有改装空间。还有一些是因为市场销售的特殊原因刻意把同款车型分为高低配置,在完全同
样的硬件情况下,设定了几种动力调校。
吉林总代车首优改社
长春专业刷ECU汽车动力升级改装MTB程序30年品牌
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